- +7(495) 361-03-23
- ТСН "Красноказарменная 9", г. Москва, ул. Красноказарменная, дом. 9
- info@krk9.ru
ТСН "Красноказарменная 9"
В тени шумных авиационных ангаров, где под сводами заводских цехов рождались сверхзвуковые ракетоносцы, работал человек, имя которого мало кому знакомо, но без которого не было бы великой истории отечественного самолетостроения. Дмитрий Александрович Горский — конструктор, инженер и организатор, мастер дела, которому выпало решать задачи, на которые не было готово ни время, ни отрасль.
Ранние годы и формирование
Дмитрий Горский родился 21 августа 1913 года. Его юные годы пришлись на переломные десятилетия: революция, гражданская война, новая страна, стремительно вставшая на ноги. Стремление к технике привело его в Московский авиационный институт — он окончил его в 1940 году. В это время страна уже готовилась к тяжёлым годам войны, и Горский, вступив в дело, оказался точно в нужном месте, в нужное время.
Работа в КБ и заводе имени А. Н. Туполева
С конца 1940‑х годов Горский работал на ведущем предприятии авиационной отрасли — на заводе (ММЗ) имени А. Н. Туполева. Здесь он прошёл путь от руководителя бригады до заместителя главного конструктора. Одна из его ключевых ролей — заведование разработками систем вооружения на сверхзвуковых ракетоносцах. В числе его заслуг — решение задачи выпуска грузов из боевого отсека таких машин, как Ту‑22М и Ту‑160.
Вы сможете представить: самолёт на взлёте, крылья гладко режут воздух, за ними — мощные ракеты, и именно от конструкции вооружения зависел успех миссии…
Высокие должности и масштабный вклад
В 1967 году Горский становится начальником подразделения вооружения, а вскоре — заместителем главного конструктора. Его работа охватывала десятки лет — от становления ракетного вооружения до запуска в серийное производство самых передовых самолётов того времени. Он снабжал фронт и оборону — не на виду, но без него не обошлись ни проектирование, ни эксплуатация.
Награды и признание
За многолетний труд Горский был удостоен звания Герой Социалистического Труда (1976), а также орденов Ленина, Октябрьской Революции, Отечественной войны II степени и ряда других. Ещё раньше, в 1952 году, он стал лауреатом первой степени Сталинской премии — за выдающиеся достижения в самолётостроении.
Наследие и значение
Когда смотришь на безмятежное небо, вскрытое под облаками машиной‑гигантом, вспомните: за каждым взлётом стоит веками наработанная мысль инженеров, руководителей, конструкторов. Горский был одним из таких — соединителем идеи и металла, мечты и техники. Его вклад стал частью той истории, которая делает небо родным, а мощь — защищённой.
Он ушёл из жизни 24 сентября 1984 года, но тот путь, который он проложил — от чертежа до машины и боевой задачи — остаётся в наследии.
Для размещения на сайте дома № 9 по ул. Красноказарменной: пусть эта история будет напоминанием о том, что за каждой славной страницей инженерной истории стоят люди — решительные, талантливые и преданные делу. И один из таких — Дмитрий Александрович Горский.